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anno VI - gennaio 2003 - numero 1


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Kermesse della nautica a Venezia: un incontro tra economie del bacino orientale del Mediterraneo

Venezia: porta ideale tra Oriente ed Occidente, prima ancora della Serenissima. E' un ruolo che la Città dei Dogi continua ad avere come propulsore su vari fronti, in particolare per tutto quello che riguarda i traffici via mare. E in questo contesto si sta organizzando il prossimo Salone Nautico

 


Venezia: porta ideale tra Oriente ed Occidente, prima ancora della Serenissima. E' un ruolo che la Città dei Dogi continua ad avere come propulsore su vari fronti, in particolare per tutto quello che riguarda i traffici via mare. Oltre a questo, ben s'inserisce anche la nautica da diporto che ha decine di cantieri a Porto Marghera, all'isola della Giudecca, a Pellestrina e Chioggia (tanto per fare alcuni esempi), per non parlare della miriade di porticcioli e ricoveri per imbarcazioni, anche importanti.

E in questo contesto si sta organizzando una mostra, dal primo al 9 marzo prossimi, presso la Stazione Marittima di Venezia: ci saranno gli ultimi modelli di alcuni dei più prestigiosi cantieri europei dell'imbarcazione a motore e a vela. Sarà la seconda edizione del Salone nautico di Venezia che ha visto durante la presentazione di questa rassegna un testimonial importante della nautica, Cino Ricci, il supernoto skipper di "Azzurra" e divenuto ora commentatore dell'America's Cup.

D'altra parte il fascino e la storia sportiva di Venezia ha preso forza nel 1992 con la grande uscita internazionale del "Moro", battente il guidone della Compagnia della vela. Una iniziativa imprenditoriale il cui merito va all'industriale Raul Gardini, il quale seppe intuire quel grande gioco, ma non solo, di immagine e di business che tale operazione sportiva avrebbe dato. Non è superfluo ricordare quella straordinaria vittoria del "Moro" in Coppa America, con un team tutto italiano.

E in questa atmosfera avrà svolgimento il Salone nautico, la cui organizzazione si deve a Consormare, presieduto dall' imprenditore veneziano Giancarlo Zacchello. La rassegna del prossimo mese di marzo si svilupperà su 268 mila mq coperti e su 136 mila mq dello specchio acqueo davanti alla Marittima. Oltre ai vari tipi di imbarcazioni ci sarà tutto il corollario del comparto accessoristico ed il fashion dell'abbigliamento sportivo. Scontate anche prove in mare di quei modelli che maggiormente attireranno attenzione dei candidati-acquirenti.

La prima edizione del Salone nautico di Venezia ha avuto un buon successo in termini di partecipazioni degli espositori ( oltre 200), in vendite di scafi e materiali vari (fatturato che ha superato i 10 milioni di euro), e per afflusso di visitatori: i dati ufficiali indicano 20 mila persone, tra addetti, appassionati, acquirenti, costruttori, italiani e stranieri (buona parte dei quali partecipano al Salone di Genova).

All'apertura della rassegna specializzata ci sarà pure il Governatore del Veneto, Giancarlo Galan il quale ha sempre sostenuto il ruolo primario della nautica a Venezia, oltre al turismo, che può innescare ancora occasioni di vitalità imprenditoriale ed occupazionale. Galan ha pure dichiarato che " se fossi un genovese avrei di che preoccuparmi visto che i veneziani, ma in generale i veneti, stanno puntando su questo settore che ritorna a dare segni di vivacità ed interesse, visto che talune industrie di Porto Marghera non hanno più ragione d'essere in attività perché obsolete e non danno quelle garanzie di sicurezza ambientale tanto per i lavoratori che per la cittadinanza".

 

 


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